ニューMTB

昨晩組み立てました。 SMPの重いサドルを付けた状態で8.15kg。 ここから、シフター、ブレーキレバー、シートポスト、フロントフォーク、チューブ、ペダル、ハンドルバーとまだまだ軽量化できます。ざっと考えても7.5kgは切れるはず。7kgを切るのは難しいかな? 息子は少々重くても大丈夫と言ってます。これは正論です。ヒルクライムなんて要はエンジンと自重です。自転車の重さなんてたか…

続きを読む

さらに100g軽量化

美ヶ原仕様のDOGMA65.1が今朝完成。 おんたけの時よりも約100g軽量化して5.43kg(3回量った平均)。 体重は「55kg以下で出たい」などとぬかしておきながら、今朝も55.8kgと全然減ってない。体はガリガリに痩せてきてるのに、皮下組織に水分をたっぷり溜め込んでる。前脛骨筋が攣るぐらいナトリウムを減らしてみても、浮腫は解消されない。 この浮腫はナトリウムの摂り過ぎで…

続きを読む

最終兵器?

家の中も外もフレームやら自転車だらけで、自分の主張を通して置ける場所はもうありません。 玄関のアプローチには、アルミのロードが2台、フレームだけ単品でぶら下がっている2010年の決戦機TeamRED'S号(中華カーボン)が1台、練習用MTBが1台、外には改造ママチャリ、玄関内にそろそろ引退するDOGMA60.1、普段乗りのFP3、自分の部屋にFELT F1が2台、トルク派には使いモンになら…

続きを読む